Traktorreifen
Traktorreifen
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Wie bei jedem Fahrzeug spielen auch bei landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen, insbesondere bei Traktoren, die Reifen eine nicht unwesentliche Rolle in Hinsicht auf das Fahrverhalten, die Nutzungsmöglichkeiten und somit schlussendlich die Sicherheit. Daher ist es en Unterschied, ob Sie ihren Trecker im Garten oder auf dem Feld nutzen.
Da Traktorreifen, ebenso wie ein Zylinderkopf oder die Reifen von Mähdreschern, Holzrückefahrzeugen oder Schleppern stetig auch enormen Belastungen ausgesetzt sind, werden zur Herstellung dieser Reifen nur hochwertigste Materialien und Kautschukmischungen verwendet. Gemeinhin ist die Haltbarkeit der Treckerreifen für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Dennoch kann es vorkommen, dass ungünstige Umstände dazu führen, dass der Reifen beschädigt wird, sei es, dass durch Gegenstände der Reifenmantel zerstört wird, oder durch übermäßig lange Standzeiten unter ungünstigen Bedingungen das Gummi porös und brüchig wird. Ist das der Fall, wird es Zeit für den Kauf von neuen Traktorreifen.
Im Gegensatz zu Autoreifen wiegen Traktorreifen ein vielfaches dieser, oft mehrere hundert Kilo. Und auch der Reifenwechsel geht gänzlich anders vonstatten – mit Spezialwerkzeug und, zwangsläufig, mit schwerem Gerät. Zumeist bleibt die Felge, sofern sie keine Beschädigung aufweist, am Fahrzeug, lediglich der Reifenmantel, nicht die gesamten Räder, werden erneuert. Hierzu wird der
angehoben und der Traktorreifen mit speziellem Werkzeug von der Felge gelöst. Sowohl bei den Vorder-, insbesondere aber bei den Hinterrädern, die in der Regel größer sind, ist es praktikabel, wenn der Reifenwechsel von mindestens zwei Mechanikern durchgeführt wird.
Im Handel werden Traktorreifen sowohl als Neuware, jedoch auch als gebrauchte Reifen angeboten. Bei Kauf gilt es natürlich darauf zu achten, dass die Reifen die passende Größe haben, aber auch die Tragfähigkeit, ausgedrückt durch den Last-Index (LI), sowie die Geschwindigkeitskategorie (GSY) müssen zwingen für den Traktor oder Schlepper zugelassen sein.
Ein Land in dem noch sehr viel mit dem Trecker gearbeitet wird ist die Grüne Insel Irland
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