Kramer Traktoren, die unterschiedlichen Modelle

Im Jahre 1932 wurden dann auch Vierradmäher mit dem Namen A31 produziert. Dieser konnte zugleich als Kleinschlepper fungieren und hat ebenfalls ein große Erleichterung für die Landwirtschaft erbracht. Bereits im Jahre 1939 wurde, nachdem 5 Jahre zuvor erst der Großserienbau an einem Fließband in Betrieb genommen wurde, der 10.000. Kramer Traktor verkauft!

In der Zeit zwischen 1926 und 1974 wurden von Kramer Traktoren weit mehr als 65 unterschiedliche Modelle hergestellt. Was die Anzahl der PS angeht, wurde hier zwischen 4 und 80 PS fast alles produziert. Dies sollte sicherstellen, dass jeder genau den richtigen Kramer Traktor für sich selbst erhalten sollte.

Viele Jahre lang erfreuten sich immer wieder die Landwirte an der hohen Qualität der Kramer Traktoren, bis im Jahre 1973 ein harter Einschnitt die Firma Kramer traf. Die Produktion der Traktoren wurde eingestellt, damit man noch mehr Zeit und Arbeit in die Baumaschinenproduktion stecken konnte.

Kramer Traktoren heute

Dadurch, dass die Produktion der Kramer Traktoren 1973 eingestellt wurde, wird ein Kramer Traktor in der heutigen Zeit als ein Oldtimer gehandelt und geschätzt. Durch die Fusion 2001 von Neuson Baumaschinen und der Kramer Werke und einer erneuten Fusion mit der Wacker Construktion Equipment im Jahre 2007 ist das gesamte Geschäftsgelände mit 16 Hektar Fläche sogar noch größer als die Stadt Überlingen.

Das Unternehmen hat mittlerweile seinen Sitz in Pullendorf. Seit 2008 heißt die Firma jetzt wieder Kramer Werke GmbH, ist aber jetzt eine Marke der Wacker Neuson SE.

Die Optik der Lamborghini Traktoren

Auch unter Landwirten gibt es solche und solche. Wer auch bei der Arbeit auf dem Land viel Wert auf eine starke Optik legt, der ist mit einem Lamborghini Traktor genau richtig ausgestattet. Die Lamborghini Traktoren glänzen durch ein abgerundetes Design, welches man so in dieser Form bei keinem anderen Hersteller für Traktoren findet. Die Farbe der Lamborghini Traktoren ist in verschiedenen Grau- und Silbertönen gehalten.

Die R2 Baureihe der Lamborghini Traktoren

Die neue Reihe der Lamborghini Traktoren verfügt in allen Modellen über einen 100% durch Bio-Diesel betriebene Motoren. Diese Traktoren bieten Höchstleistungen bei einem sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Das liegt an den für jeden Zylinder einzeln vorgesehen Einspritzsystems. Der Kraftstoffverbrauch wird durch eine Steuereinheit vom Motor geregelt und hilft somit, so wenig Sprit wie nur möglich zu verbrauchen und dennoch Höchstleistungen für die Landwirtschaft zu bieten.

Die aktuelle R-Reihe besticht zudem auch durch eine funktionale und tolle Optik Es gibt eine komplett verglaste Kabine mit 4 Pfosten, damit der Fahrer in jede Richtung eine optimale Sicht hat. Möchte man einen Lamborghini Traktor kaufen, hat man viele Möglichkeiten, um den Lamborghini Traktor perfekt auf seine eigenen Bedürfnisse abstimmen zu können. Die Traktoren können eine Geschwindigkeit von 40 Kmh erreichen. Ein Lamborghini Traktor ist für alle diejenigen die richtige Wahl, die neben einer hochwertigen Qualität auch auf dem Land durch einen innovativen Look der Arbeitsmaschinen überzeugen möchten. Hier sollte aber auch das nötige Kleingeld für diese qualitativ hochwertigen Nutzfahrzeuge vorhanden sein.

Die Diesel Traktoren der „Super B Serie“

Diese Kubota Traktoren erfreuen sich bei erfahrenen Landwirten ganz besonderer Begeisterung, denn diese Kubota Traktoren sind wirklich für die verschiedensten Anforderungen in der Landwirtschaft ausgelegt und somit auch sehr flexibel einsetzbar. Man kann diese Kubota Traktoren nicht nur für den üblichen Gebrauch in der Landwirtschaft verwenden, sondern auch für Winterdienstarbeiten und Bodenarbeiten. Aber auch für Kommunalarbeiten können diese Traktoren sehr gut eingesetzt werden. Sie besitzen eine klimatisierte Kabine, die es seinem Besitzer ermöglicht, nicht nur bei gutem Wetter sondern bei jeder Witterung mit dem Traktor zu arbeiten. Eine vielseitige Getriebeabstufung und die erhöhte Hubkraft am Heck runden den Komfort bei der Arbeit mit diesen Traktoren noch zusätzlich ab. Der positive Nebeneffekt ist eine erhöhte Produktivität und ein Ersparnis an Arbeitszeit gegenüber herkömmlichen Traktoren.

Die neuesten Modelle der Kubota Traktoren

Durch ihre praxisorientierte Ausstattung, ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis und die langlebige Bauweise der Kubota Traktoren überzeugen die neuesten Traktoren der M-Serie heute ganz besonders viele seiner Nutzer. Besonders beliebt sind die Kubota Traktoren in Österreich. Eine sehr geräumige und sogar auch klimatisierte Kabine erleichtert das Arbeiten mit diesen Traktoren noch zusätzlich. Die Anzahl der S bei den Kubota Traktoren variieren je nach Modell, haben aber im Schnitt immer zwischen 66 und 96 PS. Sie haben alle einen 4-Zyinder Kubota Turbo-Dieselmotor  und auch ein vollsynchronisiertes hydraulisches Wendegetriebe und eine unheimlich komfortable Klimaanlage und einen Luftsitz um das Arbeiten mit einem Kubota Traktor so angenehm wie nur möglich zu gestalten.

Lindner Traktoren heute

Die ersten Traktoren wurden handwerksmäßig im Jahre 1948 hergestellt. Den Grundstein für den Erfolg des Unternehmens legt Lindner mit der Entwicklung des4 Rad Antriebs für die Lindner Traktoren. Die ersten Lindner Traktoren mit eben diesem
4-Rad-Antrieb wurden in Österreich verkauft.

Bei den vielen Unternehmen, die Nutzfahrzeuge für die Landwirtschaft produzieren, ist Lindner Traktoren bis zum heutigen Tage noch ein Familienunternehmen. Lindner Traktoren ist eines der letzten Familienunternehmen Österreichs, welches mit mehr als einem halben Jahrhundert Erfahrung aufwarten kann. Das Unternehmen beschäftigt über 200 sehr gut ausgebildete Mitarbeiter und bürgt auch für die Qualität der Lindner Traktoren.

Die neueste Generation der Lindner Traktoren

Lindner Traktoren hat gerade erst kürzlich die neue GEOTRAC Serien heraus gebracht. Sie sind wesentlich stärker, komfortabler und auch wendiger als die herkömmlichen Modelle. Besonders ansprechend ist hier die Weitsichtigkeit, die man in der Kabine hat, um auch wirklich jeden Winkel in Sicht zu haben. Aber auch unter der neuen Motorhaube hat sich so einiges getan.

Es werden Aggregate der Firma Perkins eingebaut, die bei Bedarf noch extra zugeschaltet werden können. Diese Aggregate sorgen für viel mehr Komfort und auch mehr Sicherheit beim Antrieb mit Allrad. Auch die Differentialsperre, die elektrohydraulisch ganz einfach und schnell zugeschaltet werden kann ist zu jeder Zeit zuschaltbar.

Der Wendekreis der neuen Lindner Traktoren beträgt sogar weniger als 8 Meter und durch das leichte Gewicht lassen sich die Lindner Traktoren der GEOTRAC Reihe ganz besonders einfach und Nutzerfreundlich bedienen. Zurzeit sind die Lindner Traktoren aus dieser Reihe, die geländegängigsten, die es auf dem Markt gibt.
 

Vorteile des Lanz Traktor

Der Name Lanz Bulldog entstand durch das Aussehen der ersten Bulldog-Motoren und ist bis heute so geblieben. Der Erfolg des Lanz Tranktor besticht durch seine Einfach-, sowie seine Robustheit. Als die ersten Dieselschlepper auf den Markt kamen, konnten die Lanz Traktoren nicht mehr mithalten. Der Verbrauch und die Zugleistung waren nicht mehr konkurrenzfähig. Dennoch brach der Erfolg nicht ab.

Zuverlässigkeit, das sagt man dem Lanz Traktor nach. Er war schon vor den Traktoren mit Dieselmotor da und sorgte für eine reibungslose Arbeit auf dem Acker und in der Landwirtschaft. Zudem ist der Treibstoff sehr günstig, da ein Bulldog mit Rohöl betrieben wird. Auch heute noch erhält er so seine Energie. Weitere Vorteile liegen darin, dass dieser Treibstoff nicht so schnell Feuer fängt und er sehr unempfindlich ist.

Das Getriebe des Lanz Tranktor

Zu Beginn der Erfolgsgeschichte des Bulldogs beinhaltete dieser entweder kein Getriebe oder nur ein Zweiganggetriebe. Ein Rückwärtsgang war nicht vorhanden. Der Bulldogs HL von 1923 zum Beispiel, welches nur mit Zweiganggetriebe ausgestattet war, ließ sich nur im Stehen schalten.

Mit dem zweiten Gang konnte man leicht anfahren, was dem hohen Drehmoment zu verdanken ist. Der erste HL erreichte noch eine Geschwindigkeit von 4,2 km/h. Neuere Modelle schafften schon 12 km/h. Wer Rückwärts fahren wollte, der musste bei den früheren Bulldogs die Drehrichtung des Motors umsteuern. Ein Ungeübter schaffte dies nicht zu leicht.

Ab dem Jahr 1928 mit dem Modell Kühlerbulldog kam auch der Rückwärtsgang dazu und ist bis heute bei jedem Modell Standard.

Traktorenbau

Der erste Schlüter Traktor rollte 1937 vom Band. Er wurde in den Leistungsklassen 14 und 25 PS produziert. Kriegsbedingt herrschte 1942 Benzinmangel, so dass zunächst Holzgasschlepper und Hybrid-Modelle auf Holzgas und Elektrobasis das Werk verließen. Die damaligen Schlüter Traktoren hatten 25 oder 50 PS. Bombenangriffe zerstörten die Werke.  

Der Sohn trat in die Fußstapfen seines Vaters und übernahm 1949 nach dessen Tod die Leitung des Werkes. Er konstruierte die Freisinger Gießerei als Werk für die Traktorherstellung mit  Gießerei. Ab 1950 gab es Schlüter Traktoren mit 30, 45 und 60 PS. 1964 spezialisierte sich das Unternehmen auf den Bau von Großschleppern, die nach herkömmlicher Bauart als Schlüter Traktoren produziert wurden. Damit wagt das Unternehmen den Schritt in die Klasse der 100 PS starken Modelle. Großführungen und Informationstage finden statt.

1966 gibt es die ersten Schlüter Traktoren mit integrierter Sicherheitskabine. 2 Jahre später baut das Unternehmen 120 und 150 PS starke Schlepper, 2 Jahre später wird die 200 PS Grenze überschritten. Es finden zahlreiche Vorführungen und Seminare statt. Diese richten sich an Unternehmer, aber auch an die Fahrer und an die Monteure. Wiederum 2 Jahre später kommt der erste Schlüter Traktor in Kompaktbauweise auf den Markt.

1974 sind es bereits 240 PS bzw. 320 PS starke Schlepper, die die Schlüter Werke produzieren. Es sind die Modelle Profi Trac 2500 TVL und Profi Trac 3500 TVL. 1978 wird das erste und einzige Modell eines Schlüter Traktors mit einem 12-Zylinder-Turbolader-Motor gezeigt. Es ist ein einmaliges Stück des stärksten europäischen Schleppers, welcher 500 PS hatte.

1981 steht bereits unter dem Zeichen der Energieeinsparung und die leistungsfähigen 240- bzw. 320-PS-Modelle werden entsprechend weiterentwickelt. Im Jahr darauf produziert Schlüter Compact Traktoren, deren Motoren mit modernster MAN Dieseltechnologie Arbeiten. Die Luftansaugung dieser Schlüter Traktoren erfolgt über Resonanzbehalter. Zusätzlich entsteht ein 180 PS Traktor, der mit Ladeluftkühlung und Turboaufladung ausgerüstet ist.

Zwei Jahre später kommen Schlüter Traktoren mit elektronischer Steuerung der Kraftheberanlage auf. Gleichzieitig erhält Saudi Arabien den Zuschlag für einen Großauftrag über die Fertigung von 70 Traktoren. 1985 werden neue Technologien zur elektronische Steuerung und Überwachung der Fahrzeuge durch Schlüter eingeführt. Nur ein Jahr später entwickelt Schlüter High-Speed-Schlepper, die maximal 50 Kilometer in der Stunde fahren können.

Ab 1987 ist der Freistaat Bayern Eigentümer des Gutes Schlüterhof. Im Jahr darauf kommen Modelle auf den Markt, die über eine elektronische und eine elektrohydraulische Lastschaltung verfügen. 1989 produzieren die Schlüter Werke den Euro Trac in den Leistungsklassen 140, 170 sowie 200 PS.

Heutige Nutzung der Schlüter-Werke

Auch 1989 wurden noch in den Werken verschiedene Typen vom Schlüter Traktor produziert. Doch technisch waren sie nicht mehr auf dem neuesten Stand und zur Wendezeit wurden mehr und mehr Standardtraktoren mit stärkerer Leistung als Schlepper eingesetzt. Der letzte Schlüter Traktor, der in den Werken gebaut wurde, war der Euro Trac, von dem es nur 184 Stück gibt. Dann gingen die Schlüter Werke in den Konkurs. Im Jahre 1991 schließt Schlüter seine Gießerei, die nunmehr 80 Jahre als ist. Er veräußert auch den Grundbesitz der Firma an die Gewerbegrund. Auch das Freisinger Werk wird stillgelegt.

Damit ging die Produktion des Euro Trac im Dezember 1993 an die Landmaschinen Schönebeck AG. Doch auch hier wurden nur noch 32 Stück der ehemaligen Schlüter Traktoren produziert. Ab 1995 kümmert sich die Generalvertretung Kraus um die Beschaffung von Ersatzteilen für Schlüter Traktoren. Vereinzelt gab es noch ein paar Herstellungen aus Restbestandeilen durch die Firma Engelseer in Fürth bis ins Jahr 2004 hinein.

Das Freisinger Werk wurde über 10 Jahre lang nicht genutzt. Die beiden Türme kann man am Ortseingang sehen, wenn man die B11 aus Richtung München entlang fährt. Die Hallen wurden bis Ende 2009 renoviert. Jetzt findet sich darin ein Einkaufszentrum. Natürlich darf auch ein echter Schlüter-Traktor nicht fehlen, der an die ehemaligen Schlüter-Werke und diesen Standort erinnert.

Fans und ihre Schlüter Traktoren

In Deutschland und auch im Ausland huldigen zahlreiche Fanclubs den bayerischen Schlüter-Traktoren. Regelmäßig finden dazu Feste statt, die so genannten Schlüter-Feldtage. Durch die vielen Fans werden noch heute einige Modelle der Schlüter-Traktoren vor dem Zahn der Zeit geschützt. Sie geben noch lange Zeugnis von diesem traditionsreichen Unternehmen, welches bahnbrechendes im Traktorenbau geleistet hat.
 

New Holland Traktoren gehören weltweit zu den führenden Traktoren. Der Hersteller bietet eine umfassende Anzahl an New Holland Traktoren, so dass nahezu jeder Anwender das passende Fahrzeug für sich finden kann. Dabei stellt das Unternehmen auch preisgünstige Lösungen her, so dass das Budget der Landwirte nicht zu stark belastet wird. New Holland konnte mit seinen Traktoren in den vergangenen Jahren zahlreiche Preise und Auszeichnungen erzielen.
Ein New Holland Traktor der Serie T3000 zählt zu den Kompakttraktoren, die in vier Modellen geliefert werden kann. Er zeichnet sich insbesondere durch niedrige Anschaffungs- und Betriebskosten aus, wodurch sich diese Traktoren insbesondere für Spezialbetriebe sowie für Kommunen eignen.

Auch New Holland Traktoren der Serie T4000 gehören zu den Kompakttraktoren, die jedoch in den Leistungsklassen von 65 PS bis hin zu 95 PS angeboten werden. Durch die kompakte Bauweise kann bei diesen Traktoren eine Bauhöhe von nur 2,30 Meter erreicht werden, so dass sie auch für kleinere Landwirte mit eher niedrigen Garagen und Unterstellmöglichkeiten gut geeignet sind.
Eine weitere Serie der New Holland Traktoren ist die Serie TD 5000. Sie kann mit Leistungsstärken von 60 bis 95 PS geliefert werden und überzeugt in erster Linie durch eine ausgereifte, aber einfache Technik. Sie ist daher eine preisgünstige Alternative für alle Landwirte, die hohe Ansprüche fordern, aber nicht auf einen Gebraucht-Traktor zurückgreifen wollen.
Für Landwirte, die das Beste für ihr Geld fordern, wurde der New Holland Traktor der Serie T6000 gefertigt. Er ist das ALlround-Talent von New Holland, welches mit einem Vier-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Damit erreicht der New Holland Traktor eine Leistung von bis zu 152 PS und kann so auch für schwere Aufgaben genutzt werden. Die Serie T6000 ist sogar bis zu einer Leistung von 178 PS lieferbar. Er ist ideal für das Bearbeiten von Grünland sowie für Transportarbeiten. Die Getriebe dieser Serie werden in der Regel mit einer 4fach Ladeschaltung ausgeliefert, auf Wunsch kann aber auch ein PC Volllastgetriebe geliefert werden.
Die neue T7000er Serie von New Holland bietet ein neues stufenloses Getriebe. Der Autocommand ist daher für Landwirte mit höchsten Ansprüchen gefertigt, der nahezu alle Anforderungen ohne große Mühe bewältigen kann.

Es gibt immer noch einige nennenswerte Traktoren in Deutschland, viele von ihnen haben aber inzwischen das zeitliche gesegnet und sind vom Markt verschwunden. So passierte es auch mit den Traktoren von Eicher. Wie alle Unternehmen dieser Art, begann der Aufstieg nach dem zweiten Weltkrieg. Die ersten Traktoren wurden noch mit Motoren von Deutz und MWM angetrieben. 1948 folgte dann der erste Dieseltraktor mit Luftkühlung unter dem Namen ED und EKL mit eigenem Eicher- Motor. Es folgten zwei weitere Werke in Dingolfing und Forstern. Unter Zuhilfenahme dieser aufgekauften Werke, setzte Eicher bis 1953 rund 20.000 Traktoren ab.

Im Jahre 1959 produzierte Eicher in Zusammenarbeit einer indischen Firma den ersten indischen Traktor, die alten Modelle ED und EKL wurden abgelöst und es entstand die Reihe: „Serengeti darf nicht sterben“, mit Namen aus der Reihe der Raubtiere. Bis 1986 wurden unter der Bezeichnung: Tiger, Panther und Leopard 120.000 Eicher –Traktoren produziert. Nach wie so häufig finanziellen Schwierigkeiten ging das Unternehmen Eicher-Traktoren von 1982 bis 1984 in den Besitz der indischen Tochter über. Mit diesem Besitzerwechsel änderte sich jedoch die finanzielle Lage nicht zum Vorteil. Sinkende Absatzzahlen und folgende Besitzerwechsel führten schließlich 1992 zum Konkurs. Das indische Unternehmen blieb unter dem Namen: „Eicher Goodearth Ltd.“ Bestehen und gehört heute zum größten Produzenten für Traktoren, LKW und Motorräder auf diesem Kontinent.

Werden noch Eicher- Traktoren gebaut?
Ein ehemaliger holländischer Importeur produziert seit 2007 wieder unter dem Namen Eicher Traktoren. Es handelt sich hierbei um zwei Allrad- Traktoren mit je einem luftgekühlten Dieselmotor, unter der Bezeichnung 677 und 777.
Vielleicht hilft bei dem Verkauf ja der alte Spruch: „Wird der Bauer reicher, fährt er einen Eicher“. Der Spruch natürlich auf Holländisch.

Gibt es noch Ersatzteile von Eicher?
Nach dem Konkurs von 1992 wurde die Eicher Landmaschinen- Vertriebs GmbH gegründet, deren Sitz und Ersatzteillager in Ganacker bei Landau ist. 2007 wurde dann der Ersatzteilvertrieb von dem Eicher Händler Christoph Schmidt übernommen, welcher mit einem Team für eine reibungslose Ersatzteilbeschaffung sorgt.

Was ist mit den alten Traktoren passiert?
Die alten Eicher- Traktoren mit einem Zylinder, oder der Panther, der Eicher 335, Eicher EKL 15 2B, sowie der Eicher Königstiger erfreuen sich noch heute auf Oldtimer- Treffen großer Beliebtheit

 Wie bei vielen Unternehmen, handelt es sich auch bei der Firma Holder um eine sehr alte Traditionsschmiede, die sich 1930 einen Namen mit einachsigen Motorfräsen verschafft hat.

Der Aufstieg begann dann 1953 mit einem Vierrad- Traktor unter der Typenbezeichnung B10.

Schon 1954 folgte ein Allrad- Traktor mit einer bis dato nicht da gewesenen raffinierten Knicklenkerbauweise unter der Bezeichnung A10. Wie schon vorher bei anderen Traktor- Werken war auch hier im Jahre 1992 Schluss und Holder Maschinenbau wurde an eine japanische Firma mit dem Namen Maruyama verkauft. Nur vier Jahre später kaufte einer der früheren Eigentümer die Firma von Maruyama zurück. Das Karussell drehte sich weiter, schon 2005 übernahm die türkische Landmaschinenfirma Uzel das Holder- Unternehmen.

Im Jahre 2008 dann der Konkurs, aus der Konkursmasse übernahm dann eine Investorengruppe unter der Leitung der international erfolgreichen Firma Staufen AG die Führung. Gibt es noch die Holder Traktorenpalette?

Auf der Messe 2008 im Demopark in Eisenach präsentierte Holder die innovative Technik der Zukunft im Bereich Traktoren und Schlepper, mit einigen Neuheiten. Das farbliche Markenzeichen Orange und Anthrazit bei den Fahrzeugen ist geblieben.

Was gibt es für Neuheiten im Holder- Segment?Um Menschen die Möglichkeit zum fahren eines Geräteträgers zu geben, die sonst durch eine körperliche Einschränkung dazu nicht in der Lage wären, wurde der Geräteträger V 130 entwickelt. Eine weitere Neuheit ist der Geräteträger M480, der ohne Lenksäule und Lenkrad nur mit einem 4 Wegejoystick gelenkt wird. Als weiteres Highlight dient bei dem M 480 eine zusätzliche Funkfernsteuerung, welche eine Bedienung außerhalb des Geräteträgers möglich macht.

Zur Unkrautbekämpfung wurde die Maschine Wave entwickelt, die auf einem Geräteträger des Typs C245 für eine gezielte Unkrautvernichtung sorgt.

Was gibt es für Oldtimer im Holdersortiment?

Da gibt es den Holder von 1955, Holder A12, Holder A30, Holder A45, den etwas frischeren Holder AG 3 und den legendären Einachsschlepper aus den 50er Jahren.

Ein interessantes Holder- Produkt:

Für Kleinbetriebe, Kommunen und Gartenanlagen ist der Einachstraktor mit 500 ccm und 10 PS, unter der Bezeichnung ED 2 nicht wegzudenken.

Das Traditionsunternehmen Fendt wurde 1925 von J. G. Fendt gegründet, mit dem Ziel Traktoren zu bauen, was auch gelang. Schon ein Jahr später erschien der erste Traktor mit einem Dieselmotor. Das war der Start für den ersten europäischen Kleintraktor mit einem Dieselmotor, welcher gerade mal 6 PS leistete. Schon 1935 lieferte Fendt unter der Schirmherrschaft seines Sohnes Xaver Fendt an die 100 Traktoren aus. Weiter ging es mit dem Unternehmen Fendt steil bergauf, schon 1938 wurde der F18 mit 16 PS als der 1000ste gebaute Traktor bejubelt. Die Messlatte wurde immer höher gehängt. 1953 folgte ein Geräteträger unter der Bezeichnung GT und 1961 wurde der Farmer 2 mit 34 PS zum 100.000sten mal gebaut.

Ab 1977 folgte dann die Baureihe der Boliden unter der Bezeichnung Favorit mit bis zu 150 PS und kurz danach dann die Leistungssteigerung mit einem Turbolader auf bis zu 185 PS:

Es folgte weiter Kraftprotze mit 200 und 252 PS unter der Bezeichnung 622 LS und 626 LSA. Diese nur wenig produzierten Monstertraktoren waren schwerpunktmäßig für den Export nach Frankreich, Australien, Benelux und Saudi Arabien bestimmt. Heute zählen sie weltweit zu begehrten Sammlerobjekten.

Fendt, der Marktführer in Deutschland:
1980 begann Fendt mit der Baureihe der 300. Der Nachfolger dieser Baureihe war im Jahre 1984 der GTA 300, bis 1994, dann ging es weiter mit der Baureihe 800, ein Traktor mit immerhin 230 PS und dem Favorit 500 mit bis zu 150 PS. Richtungweisend für diese Baureihen war eine gefederte Vorderachse, sowie eine Erhöhung der Endgeschwindigkeit auf 50 km/h. Im Jahre 1995 folgte dann ein Systemfahrzeug mit dem Namen Xylon, welches für die Landwirtschaft gebaut wurde. Weitere neue Modelle waren bis 1999 der Vario 926 mit 260 PS, mit der Baureihe 400, 700 und 800. Seit dem Jahre 2005 vertritt Fendt mit der 900er Baureihe und einem neuen Traktor, dem Fendt 936 mit über 300 PS den Markt der Standardtraktoren.
Die Jahresproduktion beträgt derzeit bei Fendt 14.500 Nutzfahrzeuge, wie Traktoren, Schlepper und Mähdrescher. Für die Oldtimer- Traktoren der Fendt- Serie werden jährlich Veranstaltungen im Umland ins Leben gerufen.

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