Wachstum mit Landgeruch

Wer bereits öfter auf dem Land war, kennt auch den Geruch eines frisch gedüngten Feldes. Dieser spezielle Geruch wird deswegen oft auch als Landgeruch bezeichnet. Was viele nicht wissen, das Wachstumsmittel wird heute nur noch mit Güllewägen auf dem Feld verteilt. Der Erfolg der Gülle als Düngungsmittel ist bereits seit Jahrhunderten bekannt, doch der Erfolg des Güllewagens hat erst seit ein paar Jahrzehnten Einzug gehalten.

Güllewagen ist nicht gleich Güllewagen

Dabei gibt es bei Güllewagen auch Unterschiede, die die Effektivität beim Düngen stark beeinflussen. Wird für ein kleines Feld auch eher ein kleiner Tank halten, steigert sich dessen Größe auch mit dem höheren Aufwand. Die Volumina der Güllebehälter unterscheiden sich beim Güllewagen um ein Vielfaches.

Ebenso kann man zwischen einachsigen, tandemachsigen und mehrachsigen Güllewagen unterscheiden. Eine weitere wichtige Komponente, die für den Güllewagen elementar ist, betrifft die Ansaugung der Gülle. Gerade bei der Saugstärke gibt es zwischen den Modellen große Unterschiede.

Oftmals wird mittels eines Vakuum-Kompressors die Gülle eingesogen. Der Traktor hängt den Güllewagen ein und fährt an den gewünschten Ort, wo er mit Hilfe des Druckes mit einer Arbeitsbreite um die 10 Meter die Jauche auf dem Feld verteilt.

Preisfaktor Güllewagen

Obwohl der Güllewagen ein äußerst hilfreiches Instrument für den Bauern darstellt und auch im Sinne eines ökologischen Vertriebes mit Wiederverwertbarkeit absolut sinnvoll und kostengünstig ist, ist mit seiner Anschaffung ein hoher Kapitalaufwand verbunden. Selbst gebrauchte Güllewagen, die im Internet verkauft werden, kosten um die 25.000 € und im regulären Handel zahlt man für Neuprodukte ein Vielfaches.

Relativiert man den Kapitalaufwand allerdings hinsichtlich der Verwendbarkeit und der häufigen Benutzung, so erscheint es sinnvoll tief in die Taschen zu greifen, um sich einen Güllewagen zuzulegen. Allerdings ist eine Anschaffung im Internet sehr günstig und daher ratsam.

Frontlader

Glücklicherweise wurden mechanische und hydraulische Geräte, wie der Front- oder der Hecklader, entwickelt, die den harten Alltag eines Landwirtes ein wenig erleichtern sollen. Welche Maschine zur Hilfe hinzugezogen wird, hängt vom Budget, den zu erledigenden Aufgaben und den persönlichen Vorlieben des Arbeiters ab.

Viele Landwirte bevorzugen den Frontlader. Das ist eine große Schwinge, die an der Vorderseite eines Traktors angebracht wird und Lasten aufnehmen und wieder abladen kann. Dadurch treten an der Vorderachse des Fahrzeuges recht schnell Verschleißerscheinungen auf.

Hecklader

Eine günstigere Alternative ist der Hecklader. Dabei wird die Schwinge, wie der Name schon vermuten lässt, an der Rückseite des Traktors festgeschraubt. Der Hecklader wird, genau wie der Frontlader, über die Dreipunkthydraulik des Traktors betrieben und vom Fahrersitz aus  mechanisch oder elektronisch bedient. Hecklader werden gern für Schlepper und Traktoren mit Wendesitzen verwendet. Diese kommen insbesondere beim Wein- und Obstanbau zum Einsatz. Aber auch bei der Müllabfuhr sind diese Lastenheber sehr gefragt.

Durch das nachträgliche Hinzufügen von Zubehörteilen wird der Hecklader mit ein paar einfachen Handgriffen zum Alleskönner. Je nachdem, was das Gerät leisten soll und muss, kann eine Dunggabel, ein Ballenzinken, eine Rodungsgabel, ein Schneeschild, eine Palettengabel oder ein anderer Helfer ergänzend dazu montiert werden.

Frontlader vs. Hecklader

Hubkraft und Hubhöhe können bei einem Hecklader individuell verstellt werden. Allerdings kann der Frontlader in jedem Fall mehr heben, so dass vor dem Kauf unbedingt überlegt werden muss, welche Variante zu bevorzugen ist. Die Heckschwinge ist geld- und platzsparender, Frontlader lassen sich in manchen Fällen aber einfacher auf- und abbauen. Bekannte Hersteller für Hecklader sind Big Lift, Fliegl und Satler.

Aufgabe der Rüttelegge

Anfänglich bestand die Egge – auch die Rüttelegge – aus einem sogenannten Zinkengerüst. Dieses war anfänglich aus Holz und später aus Stahl gearbeitet. Je nach Einsatzgebiet existieren mehrere Arten von Eggen – die Rüttelegge ist eine davon.

Die grundsätzliche Aufgabe von Rütteleggen besteht ebenfalls darin, den Boden aufzulockern. Insofern wird dieses landwirtschaftliche Gerät auch zur Saatvorbereitung verwendet. An einer Rüttelegge befinden sich zwei parallel angebrachte Zinkenbalken mit jeweils fest angebrachten, lotrechten Eggenzinken, die quer zur Arbeitsrichtung ausgerichtet sind.

Die gleichgerichteten Eggenbalken werden durch einen Taumelantrieb (ein sogenannter oszillierender Antrieb) in diametrale, seitlich pendelnde Bewegung von ca. 10 cm gebracht. Somit wird eine zerbröckelnde, krümelnde Reaktion wie auch bei der Kreiselegge verursacht.

Im Vergleich zu Kreiseleggen sind Rütteleggen allerdings weitaus leichter. Somit ist eine Rüttelegge vor allem für leichtere Böden sachdienlicher und darüber hinaus bequemer in der Handhabung. Die Rüttelegge kann bei Bedarf – und je nach Produkt – tiefer oder höher eingestellt werden. Somit ist sie dann in der Lage, tiefere oder mehr oben gelegene Bodenschichten zu bearbeiten.

Rütteleggen sind außerdem dazu im Stande, einen verhältnismäßigen feinen Bodenzustand herzustellen. Das liegt zum einen darin begründet, dass durch Rütteleggen massive, klebende Erdschollen gemächlich zerbrochen werden. Das Rütteln schafft dann das Übrige.

Beim Arbeiten auf lockerer Erde muss die Rüttelegge so geführt werden, dass vor dem Zinkenbalken möglichst kein Erdwall entsteht. Sonst würde die Rüttelegge diesen bei einem weiteren Einsatz immer mit sich schieben, was die gesamte Zugkraft nur sinnlos verstärkt und nicht den gewünschten Erfolg mit sich bringt. Außerdem kann es somit zu seitlichen Erdbewegungen kommen, was auch Einfluss auf einen verminderten Tiefgang der Rüttelegge haben könnte.
 

Der Name der Egge leitet sich vom lateinischen Begriff acer für scharf oder schneidend ab. Die ersten Eggen besaßen ein Gerüst aus hölzernen Zinken, später wurde das Holz gegen den widerstandsfähigeren Stahl ausgetauscht.

Die Scheibenegge besitzt gewölbte Scheiben. Diese sind schräg angeordnet und schneiden den Boden auf. Dabei wird die Erde gut durchgemischt. Dabei arbeiten in den meisten Fällen zwei gegenläufig angeordnete Scheibenbalken zusammen. Die vordere Reihe besitzt oft gezackte Scheiben, während die hintere Reihe der Egge mit glatten Scheiben ausgestattet ist.

Die herkömmlichen Scheibeneggen besitzen eine schräg gestellte Achse, auf der sich alle Scheiben einer Reihe befinden. Dadurch hat diese Egge eine größere Baulänge im Vergleich zu Kurzscheibeneggen mit einzeln schräg gelagerten Scheiben. Die Scheibeneggen der längeren Bauart besitzen oftmals ein eigenes Fahrgestellt, während die Kurzscheibeneggen auf der Dreipunkthydraulik des Schleppers mitgeführt werden können. Ein weiterer Vorteil von Kurzscheibeneggen liegt in ihrem Arbeitstempo, welches bei 12 bis 15 Kilometern pro Stunde liegt.  Herkömmliche Scheibeneggen hingegen besitzen nur eine Arbeitsgeschwindigket von ca. 10 Kilometern pro Stunde.

Abhängig von der Zinkenzahl erzeugen Eggen einen recht feinen Bodenszustand. Neben dem Pflug zählen sie zu den wichtigsten Arbeitsgeräten eines Bauern. Schwere Modelle können den Pflug sogar ersetzen.

Welche Eggen Typen gibt es?

Zunächst einmal werden Eggen in Maschinen mit und ohne Antrieb unterschieden. Neben der Scheibenegge, die ohne Antrieb funktioniert, gibt es noch die Zinkenegge mit starren oder Federzinken. Auch die Spatenrollegge ist eine Scheibenegge.

Ein Antrieb mit Hilfe einer Zapfenwelle kennzeichnet beispielsweise Kreiselegge, -grubber und Rüttelegge. Dabei haben diese Eggen eine Walze zum Abstützen, die auch der Tiefeneinstellung und der Verfestigung des Bodens dient.

Die Rotor- oder Kreiselegge wird meist mit dem Traktor verbunden und so angetrieben. Die einzelnen Kreiseln wurden in einer Reihe auf einem Werkzeugträger verteilt und verfügen über Zinkenpaare. Sie arbeiten je nach Aufgabe in unterschiedlichen Bodentiefen. Wird eine Drillmaschine zusätzlich aufgebaut, dann wird aus dem Vorbereiten und dem Säen ein Arbeitsgang. Dadurch spart der Bauer Kosten und schont den Boden. Eine ähnliche Variante ist der Kreiselgrubber, welcher bei der Mulchsaat zum Einsatz kommt.

Bei der Zinkenrotoregge sind im Gegensatz zur Scheibenegge die Zinken an einem Rotor befestigt. Mit einer solchen Egge werden z B. Stoppelfelder schonend bearbeitet, wobei der Traktor für den Antrieb leistungsstark sein sollte. Weiterhin gibt es noch Rüttelggen, welche leichter als Kreiseleggen sind und daher kleine Erdschollen oder leichte Böden bearbeiten. Taumeleggen, Spatenrolleggen, die zu den Scheibeneggen gehören, oder aber Scheibenflug, Netzegge und Wiesenegge sind weitere Arten von Eggen.

Alles im Leben hat seine Berechtigung. Wir essen zwar alles, ohne sich darüber den Kopf zu zerbrechen, wo es herkommt und wie es gewonnen und produziert wird. Eines der Geräte, das sehr wichtig für den Feldertrag ist, stellt die Kreiselegge dar.

Was ist eine Kreiselegge?
Nach dem Pflügen oder besser Grubbern müssen die Erdschollen zerkleinert werden für die Saatbettbereitung, hierfür ist eine Egge notwendig, um den Boden aufzulockern, auch wird die Egge zur Einarbeitung der ausgesäten Körner verwendet. Während die Ureggen noch aus Holz waren, sind die heutigen Eggen aus Stahl. Das Gestell einer Egge besteht aus einer hohen Anzahl von Zinken, welche für einen feinen Untergrund auf dem Felde sorgen.
Bedingt durch den Einsatz unterschiedlicher Felder, ergibt sich eine große Anzahl von unterschiedlichen Eggen mit und ohne Antrieb, was soviel heißt, sie können mit einem Zugtier gezogen werden, oder von einem Traktor.
Kreiseleggen dagegen werden über die Zapfwelle des Traktors angetrieben, welche wiederum eine Walze antreibt, die zuständig ist für eine Tiefenführung und einer Rückverfestigung des Bodens. Die Kreiselegge ist in der Regel in einem Dreipunktanbau mit dem Traktor verbunden. Die Zapfwelle des Traktors wird über ein Winkelgetriebe mit der Kreiselegge verbunden, welches je nach Breite der Egge eine Vielzahl von Kreisel in einem Abstand von 25 bis 30 cm antreibt. Der Traktor bewegt sich mit der Kreiselegge im Schritttempo von rund 7 km/h. Die Kreisel bewegen sich dabei ca. mit 370 Umdrehungen pro Minute. Die Arbeitsbreite einer Kreiselegge liegt zwischen 2,5 und 4,5 Metern, die größte Breite beträgt bis zu 8m, Eine solche Kreiselegge kann auch zur Arbeitserleichterung mit einer Drillmaschine ausgerüstet werden. Damit werden die Arbeitsgänge der Bodenverfeinerung und die Aussaat in einem Arbeitsgang kombiniert. Das spart Zeit und Kosten.

Was bewirkt eine Kreiselegge genau?
Sie schafft eine Krümelwirkung bis 15 cm Tiefe und bereitet damit ein optimales Saatbett vor.
Die Arbeitsgeschwindigkeit lässt sich gezielt durch die Zapfwellendrehzahl und das Getriebe der Kreiselegge regeln. Technologisch sind Kreiseleggen auf dem höchsten Stand der Zuverlässigkeit im Dauereinsatz.

Strohhalme vom Acker werden nicht mit der Hand gesammelt und zu Trinkhalmen verarbeitet, hierfür gibt es eine Ballenpresse. Die Ballenpresse unterscheidet sich in der Pressung zwischen einem Quaderballen und einem Rundballen.
Die weltweit meistverbreitete Ballenpresse ist die Rundballenpresse. Erst seit 1972 auf dem Markt, wurde sie von der Vermeer Companie in Amerika erfunden.

Was macht eine Ballenpresse genau?
Sie presst Heu, Stroh oder sonstige Dinge der Landwirtschaft zu Ballen. Diese Pressung dient einer reibungslosen Beförderung und Lagerung der Ballen. Eine Ballenpresse presst Heu mit einem Gewicht bis zu 400 kg und Silage bis 1000 kg. Der Vorteil liegt eindeutig bei der Rundballenpressung, da diese über kurze Strecken gerollt werden kann. Für Quaderballen ist in jedem Fall ein Frontlader oder Teleskoplader nötig. Generell werden Ballenpressen von einem Traktor gezogen und über die Zapfwelle mechanisch angetrieben.

Wie ist die Funktionsweise einer Ballenpresse?
Das Heu wird in der Ballenpresse aufgerollt, bis zu einem Durchmesser von 120 bis 180 cm.
Die Breite beträgt immer 120 cm und das Gewicht zwischen 150 und 750 kg. Hat der Ballen seine Standardgröße erreicht, wird er mit Bändern oder Netzen gebunden, bevor er hinten hinausrollt. Diese Arbeit der Wicklung kann auch von einer Ballenpresse mit integriertem Wickelgerät übernommen werden. Ballenpressen für Quaderballen produzieren etwas schwerere Ballen, als die Rundballen. Die Breite ist einstellbar und die Höhe ist durch die Bauart bestimmt. Die Länge des Ballens kann von 50 bis 300 cm variieren.

Gibt es auch andere Ballenpressen?
Es sind nicht alles Großbauern, die die Felder bewirtschaften. Stroh –und Heuballen werden auch von Kleinabnehmern wie Hobbybauern oder Pferdelandwirten benötigt. Diese Gemeinschaft verfügt auch nicht unbedingt über einen Fuhrpark, um die sonst recht schweren und großen Ballen zu Händeln. Dafür gibt es Ballenpressen, zum Pressen von Hochdruckballen. Für Kleinbetriebe sind diese nur 10 bis 15 kg schweren Ballen nach wie vor interessant, da sie von nur einer Person ohne Traktor oder sonstige Hilfen bewegt werden können. Wegen der Produktionsbedingten höheren Kosten, werden die kleinen Hochdruckballen von den großen landwirtschaftlichen Betrieben nicht verwendet.

Es ist immer das gleiche Bild, im Frühjahr wird die Hacke und der Spaten aus dem Keller geholt und der Garten umgegraben oder mit einer Hacke aufgelockert, damit neu gepflanzt werden kann. Soweit spielt sich das ganze im Privatbereich ab.

In der Landwirtschaft sieht es schon etwas anders aus, denn dort handelt es sich nicht um 100 bis 500 m², sondern um einige Ha. Ackerland die gedüngt und bestellt werden müssen.

Wozu muss der Ackerboden vorher noch bearbeitet werden?

Wenn der Boden immerzu ertragsreif geerntet wird, verdichtet er sich und hat keine Luft zum atmen. Ein dichter Boden verringert die Fruchtbarkeit, was zu einem geringeren Ernteertrag führt, weiterhin kann es zu einer Staunässe kommen. Staunässe bedeutet, es kommt nicht überall im Boden zu einer ausgeglichenen Feuchtigkeit. Es bietet sich auch kein Platz mehr für Regenwürmer und dergleichen, die mit ihrer Arbeit im Boden für eine Auflockerung sorgen. Selbst die Wurzeln können sich in einem verdichteten Boden nicht mehr richtig entfalten. Ein guter Boden zeichnet sich durch seinen Säuregehalt und seiner Struktur aus, er ist gut durchlüftet und krümelig.

Wie kann es zu einer Verdichtung im Boden kommen?

Neue Studien belegen, dass die bis zu 10 Tonnen schweren Landmaschinen durch häufiges Befahren den Ackerboden verdichten. Die Bodenmasse wird zusammengepresst und kann die Feuchtigkeit nicht mehr so verteilen. Sauerstoffmangel und Staunässe hemmen den Abbauprozess im Boden, welcher aber Nährstoffe benötigt, um nicht zu modern.

Wie rückt man dem Problem zu Leibe?

Hierfür gibt es Grubber, auch Krümmer oder Kultivator genannt. Dieses in der Landwirtschaft eingesetzte Gerät mit einer Arbeitstiefe von 10 cm wird zur Vorbereitung des Saatbettes benutzt.

Was ist ein Grubber?

Früher vor rund 150 Jahren wurde der Grubber in starrer Bauweise gefertigt. Die Breite und Anzahl der Zinken wurde den Zugtieren angepasst, die ja immerhin den Grubber über den Acker ziehen mussten. Ab dem Jahre 1900 begann das Zeitalter der motorbetriebenen Grubber, die damit verbundenen schwereren Grubber erreichten eine Arbeitstiefe von bis zu 50 cm.

Natürlich hat sich im Laufe der Jahre auch hier die Technik stark verändert. Die Bauart der starren Zinken ist den vibrierenden G – Zinken aus Federstahl gewichen. Diese sind störunanfällig und lassen einen Einsatz noch größerer Schlepper zu, was dadurch zu einer Leistungssteigerung führt.

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Es führen viele Wege nach Rom und genauso viele Möglichkeiten bieten sich an um z.B. Äste zu zerkleinern. Sie können gebrochen werden, mit einer Laubsäge gesägt werden, oder in einem Gartenhäcksler zerkleinert werden. Häcksler dieser Art werden in allen Variationen in den Baumärkten vertrieben. Sie werden in der Regel elektrisch betrieben, leisten 2500 Watt und sind bis einer Materialstärke von 4,5 Zentimeter durchaus einsatzfähig. Hier handelt es sich aber nicht um den Häcksler des kleinen Mannes, sondern um Häcksler aus der Landwirtschaft, sogenannte Feldhäcksler.

Was ist ein Feldhäcksler?

Sie gehören zur Gattung der jüngsten landwirtschaftlichen Geräte. 1940 erfunden, nahm die Entwicklung auch hier ihren Lauf bis zur jetzigen Hochleistungsmaschine. Der größte Häcksler auf dem Weltmarkt ist der Big X 1000, ein von der Firma Krone gebauter Häcksler mit schlichten 1020 PS. Marktführer bei den selbstfahrenden Feldhäckslern ist eine deutsche Firma namens Claas.

Was wird in der Landwirtschaft gehäckselt?

Es fing mit Futter für die Kühe an, mittlerweile wird unter anderem damit Luzerne, Gras und Mais mit speziellen Vorsatzgeräten abgeschnitten und dem Feldhäcksler zugeführt. In der Maschine wird dann das Erntegut mit einer Bestückung von 20 bis 50 Messer zerkleinert. Die Schnittlänge des Häckselgutes kann durch verändern der Trommeldrehzahl angepasst werden.

Anschließend bläst ein Gebläse das Erntegut auf einen parallel fahrenden Anhänger.

Der Anhänger mit einer Größe von 20 bis 50 m³ Nutzfläche wird von einem Trecker oder LKW gezogen. Es bietet sich auch die Möglichkeit einer Anhängung an den Häcksler. Das passiert in der Regel bei der ersten Durchfahrt des Feldes, um eine Schneise zu ziehen.

Was passiert mit dem Erntegut?

Das auf den Transportwagen geschüttete Häckselgut wird direkt vom Feld zu den dafür zur Verfügung stehenden Silos gebracht. Dort wird es gewalzt und verdichtet und je nach Sinn und Zweck behandelt. Die weltgrößten Häcksler finden viel auf den weiten Feldern Amerikas ihre Anwendung auf den Maisfeldern, dort verrichten sie mit 10 bis 20 Häckslern gleichzeitig ihre Arbeit.

Im Frühjahr kann ein Trecker zum Beispiel mit einem einfachen Düngerstreuer ausgerüstet werden, welcher mit der Hydraulikpumpe oder den elektrischen Systemen des Treckers gekoppelt ist und ähnlich dem Salzstreuer des Winterdienstes arbeitet. Mit Hilfe einer rotierenden Scheibe werden die einzelnen Düngerkörner auf dem Feld ausgestreut. Anschließend wird eine Sämaschine dazu verwendet, um das Saatgut wie zum Beispiel Weizen, Gerste, Hafer oder Mais auf den dafür vorgesehenen Feldern auszubringen.

Die ersten einsatzfähigen Sämaschinen wurden übrigens im 19. Jahrhundert entwickelt und ursprünglich von Pferden gezogen. Jeder landwirtschaftliche Betrieb mit einem größeren Bestand an Nutzvieh muss für die kalten Tage vorsorgen und sollte eine größere Menge Heu und Silage-Futter vorrätig halten. Das notwendige Gras kann mit einem Mähbalken geschnitten werden, der fest mit dem Trecker und der Hydraulikpumpe verbunden ist. Neigt sich das Jahr dem Ende zu, müssen die Felder noch gepflügt werden, um sie bereits für das neue Jahr vorzubereiten. Auch hierfür hat die Industrie Geräte entwickelt, die mit Hilfe eines Traktors gezogen werden können.

Die Eigenschaft eines Frontladers macht Trecker zum idealen Gerät für den Transport von sperrigen Lasten oder größeren Futtermengen an schwer zugängliche Stellen. Während der kalten Jahreszeit kann zudem ein Schneeschild oder eine Fräse an der Frontpartie montiert werden. Auf diese Art und Weise ausgerüstet sind die modernen „Arbeitspferde“ der heutigen Landwirtschaft zudem in vielen Bereichen des öffentlichen Lebens einsetzbar. Sie unterstützen den ländlichen Winterdienst und erleichtern den Bauern, egal zu welcher Jahreszeit, die tägliche Arbeit im eigenen Betrieb. Ohne die Vielseitigkeit der Trecker und deren Funktionalität ließen sich viele Aufgaben sicher nicht ohne weiteres und vor allem nur unter einem enormen Mehraufwand realisieren.

Speziell die ersten drei genannten Verwendungsmöglichkeiten verdienen immer wieder die besondere Aufmerksamkeit der Landarbeiter. Der Transport größerer Lasten oder Geräte ist genauso wichtig wie der Anbau verschiedener Maschinen an den Traktor, die über eine Antriebswelle durch den Motor direkt gesteuert werden können. Durch die Verwendung eines Allrad-Antriebes und größerer Räder mit einem groben Profil werden die Hersteller den Anforderungen nach einer gewissen Geländetauglichkeit gerecht. Zudem sind inzwischen Traktoren in vielen nur denkbaren Größen, als Anpassung an die verschiedenen Einsatzgebiete, erhältlich. Speziell die immer bessere Motorisierung bringt mitunter aber auch Probleme mit sich, denn größere Motoren bedeuten gleichzeitig mehr Gewicht, wodurch die Fahrzeuge den Boden zusätzlich verdichten und ihm damit schaden. Durch die Verwendung spezieller Reifen lässt sich dieser Effekt glücklicherweise vermindern.